هلی کویل مفتولی با جنس استیل 304 ضد زنگ بوده که به صورت فنر پیچیده شده و قابلیت جایگزینی کلیه رزوه های
مادگی میلیمتری و اینچی موجود در جهان را داراست.
۱-چنانچه در قطعه ایی با مهره ی هرز شده مواجه شدید ابتدا باید تشخیص داد که قطر مورد نظر چیست بعد مته زده
که برای این کار باید قطر مناسب مته را با توجه به جدول ارائه شده انتخاب نموده و سوراخ با عمق مورد نظر را ایجاد کنید.
در مورد سوراخ های ته بسته, مقداری بیشتر از طول رزوه مورد نظر را سوراخ نمایید.
۲-در این قسمت باید قلاویز کاری انجام شود, توجه داشته باشید این عملیات باید با استفاده از روغن روان کننده
انجام گیرد مخصوصا در فلزاتی همچون آلومینیوم , مس و استیل.
توجه: در هنگام قلاویز کاری از عمود بودن قلاویز نسبت به سوراخ قطعه کار اطمینان حاصل کنید.
۳-پس از قلاویز کاری و تمیز کردن قطعه و اطمینان از عاری بودن آن از براده, بوش مورد نظر را در داخل آچار تزریق
گذاشته و می چرخانیم تا ۳ الی ۴ رزوه بوش از مهره ی سر آچار بیرون بیاید سپس آچار را در محل مورد نظر گذاشته و عمل
تزریق را انجام می دهیم.
توجه:در هنگام تزریق به هیچ عنوان میله تزریق را به پایین فشار ندهید زیرا باعث رزوه رو رزوه افتادن بوش می شود.
۴-در این قسمت باید توجه داشت که چه سوراخ قطعه, ته بسته و یا ته باز باشد باید حتما زائده بوش کنده شود تا از
بروز مشکل در هنگام باز و بسته کردن پیچ جلوگیری کند.
توجه: در هنگام کندن زائده مراقب باشید ادامه رزوه بوش از جای خود حرکت نکند.
۱-محل هرز شده را همراه با روغن ماشین کاری قلاویز مخصوص رزوه می کنیم.
۲-فنر را درون غلاف ابزار جا داده به طوری که زائده آن به طرف سر ابزار و درون شیار میله قرار گیرد, سپس میله را با
فشار کمی رو به جلو و به نرمی به سمت راست بچرخانیم تا اولین رزوه ها از سر ابزار خارج شود, آنگاه مانند یک پیچ آن را به
محل قلاویز شده می پیچانیم تا فنر از ابزار جدا شده و انتهای آن نیم دور از سطح کار پایین تر قرار گیرد.
۳-با میله مخصوص زائده را به طرف چپ و راست فشار می دهیم تا از قسمت شیار خورده قطع گردد و با وسیله ای
آن را خارج می کنیم, در این صورت قطعه قابل استفاده می باشد.
(فنر هلی کویل شمس - فنرهلی کویل آذران - فنر هلی کویل ورکل آلمان)
